BICICLETA IDEAL Y BIOMECÁNICA AVANZADA

Gracias a la iniciativa de ENTREBICIS.COM, puedes conseguir una bicicleta de carretera de última generación y de regalo un estudio de biomecánica avanzada en cualquiera de las delegaciones SPORT LAB.

Se trata de la bicicleta marca IDEAL modelo STAGE TEAM 2013. Es importante destacar que la marca IDEAL tiene ya 87 años de historia en Grecia y ahora entra por primera vez en España ofreciendo precios muy competitivos frente a las marcas más punteras. El modelo que se ofrece es el tope de gama en carretera, con cuadro de carbono 3K, horquilla tapered también en carbono, montada en Shimano Ultegra Di2 (cambio electrónico) y un peso de 7.900g. Por solo 2.855 euros!!!

Además, ENTREBICIS.COM, te regala por la compra de esta bicicleta un estudio de biomecánica realmente avanzado en SPORT LAB, valorado en 420 euros y con los siguientes objetivos: PREVENCIÓN de lesiones y su RECUPERACIÓN, mejora en la SEGURIDAD de conducción de la bicicleta, aumento de la VIDA deportiva y OPTIMIZAR / POTENCIAR el rendimiento. Parte de dicho estudio puedes visualizarlo haciendo clic AQUÍ.

Esta promoción es sólo validad para las primeras 12 bicicletas que se vendan. Si estás interesado contacta con SPORT LAB o con ENTREBICIS.COM.

La Bicicrítica de Málaga el jueves santo en la Marina

Como cada último sábado del mes y a las 20:30 horas, la masa crítica de Málaga se reunirá en bicicleta en la plaza de la Marina, pese a tratarse de una fecha, hora y lugar muy concurridos, y es que se corresponderá con el Jueves Santo de la Semana Santa.

Quizás así las reivindicaciones ciclistas que las bicicrítica supone, serán vistas por más personas que vienen de distintos puntos de la geografía a visitar el centro de Málaga y sus procesiones.

La Semana Santa mejor en bicicleta.

Aparca en el parking con tu bicicleta

La propuesta de Ruedas Redondas, asociación de usuarios de bicis en Málaga, para que las bicicletas puedan aparcar de forma segura en los parkings de coches de la capital va cuajando poco a poco.

En el parking Granados (en Calle Granados, muy cerca de Plaza Uncibay) ya es posible estacionar la bicicleta por 1 centimo el minuto, hasta un máximo de 2,40 euros el día y con la tranquilidad de ser un lugar vigilado.

Es cuestión de tiempo que estas comodidades para los ciclistas urbanos se extiendan a otros parkings de la capital malagueña.

Vuelta ciclista a Andalucía 2013: a su paso por Málaga

La nueva edición de la Vuelta ciclista a Andalucía ha sido presentado hace unos días y, como no, un año más pasará por las carreteras de nuestra provincia.
Con una crisis económica apremiante, el número de etapas habitual (cinco) se ha visto reducido a un Prólogo y 3 etapas.

Etapas 17 y 18 de febrero 2013: El prólogo de la Vuelta discurrirá por las calles de San Fernando, Cádiz, en un corto recorrido de 6 kilómetros prácticamente llanos, desde esta misma localidad partirán los ciclistas en la primera etapa hacia Ubrique en 164 kms donde destacan dos puertos de 3ª categoría y un puerto de 1ª categoría (Puerto de las Palomas) a 34 kms de meta.

Etapa 19 de febrero 2013: La segunda etapa tendrá de nuevo salida en la provincia de Cádiz, en Trebujena, y finalizará en Montilla (Córdoba); un recorrido de 193 kms poco exigente hasta el kilómetro 166 donde tocará atravesar tres puertos de 3ª categoría y la subida hacia meta en Montilla.

Etapa 20 de febrero 2013: La tercera y última etapa de la competición es la que incumbe a nuestra tierra y la que decida el ganador debido a su exigente perfil. Parte de Lucena, en Córdoba, y atravesará la localidad de Antequera (Málaga) para subir al Puerto del Torcal (de primera categoría), el Puerto del León (también de 1ª cat.), el Alto de Comares (3ª cat.), el Puerto de la Axarquía (1ª cat.) y el Puerto de la Pasa (2ª cat) desde donde se descenderá hasta casi el nivel del mar en la Avenida del Mediterráneo a la altura del Fuerte Bezmiliana del Rincón de la Victoria donde se encuentra la meta final.

Los equipos y ciclistas participantes aún están por confirmar por la organización pero se confirma la presencia del marbelló Luis Ángel Maté en este 59ª edición.

El horario orientativo para la última etapa es el siguiente: http://www.vueltaandalucia.com/index.php/rutometro-etapa3

Nueva tienda de bicicletas en Málaga: Entre Bicis

Este mes ha abierto sus puertas una nueva tienda de bicicletas en Málaga, su nombre es Entre Bicis.

Ofrecen un servicio al ciclista en su local en Málaga capital en la Avda. del Obispo Ángel Herrera Oria, 14 y un amplísimo catálogo vía internet en su web http://www.entrebicis.com


Las principales marcas que le diferencian son las bicicletas Ideal bikes, componentes y vestuario XLC; también son un punto de venta para Shimano, Campagnolo, Sram, Sigma, SKS y el resto de marcas punteras.

Se definen "De ciclistas a ciclistas, un servicio completo con precios competitivos, las mejores marcas y el trato sobresaliente de quienes sienten pasión por la bicicleta."

La Vuelta a España 2010 a su paso por Málaga

La Vuelta llegó a Málaga, y en esta edición no lo hizo al sprint por la Avenida del Parque como viene siendo habitual, un final inédito en el Castillo de Gibralfaro nos permitió a los malagueños ver la primera llegada en ascenso y con el grupo cortado.

En la tercera etapa (30 de agosto) los ciclistas partieron de Marbella, subieron el Puerto de Ojén para atravesar hacia Coín, rodearon por Alozaina y Pizarra antes de tomar la autovía en dirección Málaga capital, en su entrada tuvieron que ascender el duro puerto del León, bajar por Olías hacia el Palo y desde allí recorrer la costa hasta la Fuente de las 3 Gracias (Hospital noble) y ascender las duras, aunque cortas, cuestas que llevan al Castillo de Gibralfaro.

El triunfo de etapa se lo llevó el belga Philippe Gilbert, a sólo 3 segundos del español Joaquín Rodriguez y a 13 segundos de Igor Antón.


En la imagen se puede apreciar la cantidad de personas que se dieron cita en las rampas de subida.

7º Día de la bicicleta en Málaga

Por séptimo año consecutivo se celebra en Málaga el Día de la Bicicleta, será el 7 de Junio (domingo) a las 10:00. Se trata de un paseo familiar en bicicleta con el objetivo de concienciar a los ciudadanos de la utilidad de este vehículo como medio de transporte en nuestra ciudad.

La inscripción es gratuita hasta el dia anterior a la cita, en los buzones situados en la sección de Deportes de El Corte Ingles de Málaga y C. C. Bahía Málaga.; y el itinerario está destinado a mayores y pequeños: Avda. Andalucía (salida Junto al Corte Inglés), Alameda de Colón, Avda. Manuel Agustín Heredia, Puente Antonio Machado, Paseo de Antonio Machado, Glorieta de Antonio Molina, C/ Pacífico, Glorieta Centro Cívico, C/ Pacífico, Glorieta de Antonio Molina, C/ Princesa, C/ Abogado Federico Orellana Toledano, Avda. Juan XXIII, Avda. José Ortega y Gasset, C/ Séptimo Miau, C/ Pierrot, Avda. César Manrique, Bulevar Louis Pasteur, Plaza Pintor Sandro Boticelli, Avda. Jorge Luis Borges, Plaza José Bergamín, C/ Cómpeta, Avda. Obispo Ángel Herrera Oria, C/ Hilera, Paseo de la Esperanza, C/ Atarazanas, C/ Martínez, C/ Sancha de Lara, C/ Cortina del Muelle y Avda. de Cervantes.

A la llegada al parque se sortearán diversos obsequios y también premios especiales a las tres bicicletas más originales, a los dos mejores disfraces y a la familia más numerosa de primer grado.

Ayuntamiento multará con hasta 60 € a quienes circulen en bicicleta o monopatín a más velocidad que un peatón

Increible pero esta es la noticia que publica Europa Press con fecha de 4 de Mayo de 2009:

Las personas que circulen en bicicleta, triciclo o monopatín por la acera en la capital malagueña podrán recibir una sanción de entre 12 y 60 euros si superan la velocidad a la que va un peatón, según informó hoy el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, tras la aprobación inicial en la junta de gobierno local de una nueva ordenanza, cuyo objetivo es regular la conducción en este tipo de vehículos.

"Las bicicletas, triciclos y monopatines tendrán que circular por los carriles especialmente diseñados para ello y deberán adaptar su paso al del peatón", señaló Casero en rueda de prensa, al tiempo que explicó que el montante de la sanción dependerá de la velocidad a la que circule el conductor.

Así, señaló que el proyecto, que está basado en la normativa estatal en materia de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, pretende regular el uso de bicicletas, triciclos y monopatines, entre otros; el comportamiento de los conductores en la vía pública, así como determinar las zonas por las que no pueden circular estos vehículos.

Casero indicó que este texto, que consta de 10 títulos y 113 artículos, supone una actualización de la anterior ordenanza, que databa del año 1992 y que estaba "obsoleta".

Las sanciones se han modificado, adaptándose a la ley del carné por puntos y rondan los 300 euros por conducción temeraria, 150 euros por conducir de modo negligente, 302 euros por ocupación excesiva de un vehículo y desde 300 y 600 euros a conductores que superen el índice permitido de alcohol en sangre.

Un carril bici abre el PTA a los ciclistas

Los más de 13.600 empleados podrán desplazarse por el interior de la tecnópolis en los cien vehículos de dos ruedas gratuitos que se repartirán por las empresas en unas semanas

Ejecutivos en bicicleta por el PTA. Esta imagen será habitual en unas semanas cuando se inaugure el nuevo carril bici que discurre por el Parque Tecnológico de Andalucía y que permitirá a más de 13.600 trabajadores dejar aparcados sus vehículos y moverse por la tecnópolis en este medio de transporte alternativo, ecológico y económico.

En total, se repartirán cien bicicletas entre el medio millar de empresas que están instaladas en el PTA, según informó ayer el director general, Felipe Romera, que explicó que son las compañías las que tienen que hacer las peticiones. Estos medios de transporte, cuyo uso es totalmente gratuito, serán cedidos por la Junta de Andalucía tras un convenio alcanzado entre el Parque y la Agencia Andaluza de la Energía. Las compañías que soliciten bicicletas tendrán que hacer un depósito por cada una de ellas, cuya cantidad está por determinar, que le será devuelto una vez finalice el préstamo.

Seis kilómetros

El nuevo carril bici, proyecto conjunto entre el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía, tiene una longitud de seis kilómetros y ya está casi terminado, según apuntó Romera, por lo que se espera su puesta en funcionamiento este mismo mes de abril, cuando se reciban las bicicletas.

«El objetivo es facilitar la movilidad interna de los trabajadores del Parque», apuntó el director general, que insistió en que se trata de un «proyecto piloto» que podrá ampliarse con más bicicletas cuando se compruebe la respuesta de los empleados.

En un futuro, y según los planes de la tecnópolis, este carril bici podría enlazar con el que se construya en los terrenos de ampliación del PTA. Asimismo, Romera destacó que esperan llegar a un acuerdo con el Ayuntamiento para conectar estos viales con la ciudad.

El responsable de la tecnópolis también se refirió al programa Car Pooling, iniciativa puesta en marcha hace unas semanas para promover el uso compartido de vehículos entre los empleados del PTA y contribuir así a descongestionar las entradas y salidas a la tecnópolis, una de las quejas más frecuentes de las personas que trabajan en la zona. A este respecto, Romera destacó que ya hay más de cien personas inscritas en la base de datos, entre ofertantes y demandantes.

Mediante esta aplicación informática gratuita, a la que puede accederse a través de la página www.pta.es, los empleados pueden buscar al compañero de viaje idóneo para ir al trabajo.

Fuente: SUR; Autor: M. ÁNGELES GONZÁLEZ; Enlace a la noticia: aquí

Un vial de seis kilómetros permitirá ir andando y en bici hasta Alhaurín de la Torre

• Los vehículos no podrán pasar de 80 km/h y se inaugurará en 2011.
  
• Unida a la hiperronda y la A-357, conectará con los polígonos industriales, el PTA, CTM y Teatinos.

No será una realidad hasta marzo de 2011, pero Málaga tendrá su vial metropolitano distribuidor oeste tras años de espera (en 2003 se licitó el anteproyecto) para las 600.000 personas que se podrán beneficiar de él.

Bajo esta rimbombante denominación, la Junta de Andalucía comenzará a construir este verano –con fondos europeos– una carretera de dos carriles por sentido entre el Camino de los Chopos y el término municipal de Alhaurín de la Torre. Su gran ventaja es que estará conectada con la autovía del Guadalhorce (A-357) y con la hiperronda (actualmente en obras). En palabras de la delegada de Obras Públicas, Dolores Fernández, será «la puerta de entrada a la zona económica», ya que a través de seis rotondas se podrá llegar al aeropuerto, los polígonos industriales, el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), el Centro de Transporte de Mercancías (CTM) o el campus de Teatinos.

En los laterales de las calzadas (7 metros de anchura cada una) se prevé una vía-parque con un sector para peatones (3 metros) y un carril-bici (3,5 metros), por lo que se podrá hacer deporte y pasear desde la capital hasta Alhaurín de la Torre. Esta vía-parque contará con 35.000 metros cuadrados, mientras que las zonas verdes totales del proyecto –contando con las medianas ajardinadas– alcanzarán los 136.000.

En principio, la velocidad máxima que podrán alcanzar los vehículos será de 80 km/h, aunque su diseño permitiría un límite mayor, según Fernández. El cálculo de la Junta rs de hasta 34.000 vehículos diarios circulando por el futuro vial al día, aunque los flujos más habituales (Churriana, Cártama y Alhaurín de la Torre) oscilarán entre 11.000 y 28.000, en torno a un 13% de ellos vehículos pesados.

Además del eje principal del vial distribuidor (5,3 km), se construirá un ramal transversal de 300 metros que se unirá con el enlace de Churriana de la hiperronda y otro de 460 metros que se conectará con el tramo previsto por el Ayuntamiento de Málaga en los polígonos industriales situados en la margen izquierda del río Guadalhorce.

Creará casi 600 empleos

La primera fase del vial metropolitano (ya terminada) ha supuesto la construcción de un puente sobre las líneas del AVE, la segunda se corresponde con los 6,1 km de trazado y la tercera (aún por licitar) es el paso que se hará sobre la hiperronda. Toda la obra costará 56 millones de euros y creará 645 puestos de trabajo.

Fuente: 20 minutos Autor: G. B. Enlace a la noticia: aquí