7º Día de la bicicleta en Málaga

Por séptimo año consecutivo se celebra en Málaga el Día de la Bicicleta, será el 7 de Junio (domingo) a las 10:00. Se trata de un paseo familiar en bicicleta con el objetivo de concienciar a los ciudadanos de la utilidad de este vehículo como medio de transporte en nuestra ciudad.

La inscripción es gratuita hasta el dia anterior a la cita, en los buzones situados en la sección de Deportes de El Corte Ingles de Málaga y C. C. Bahía Málaga.; y el itinerario está destinado a mayores y pequeños: Avda. Andalucía (salida Junto al Corte Inglés), Alameda de Colón, Avda. Manuel Agustín Heredia, Puente Antonio Machado, Paseo de Antonio Machado, Glorieta de Antonio Molina, C/ Pacífico, Glorieta Centro Cívico, C/ Pacífico, Glorieta de Antonio Molina, C/ Princesa, C/ Abogado Federico Orellana Toledano, Avda. Juan XXIII, Avda. José Ortega y Gasset, C/ Séptimo Miau, C/ Pierrot, Avda. César Manrique, Bulevar Louis Pasteur, Plaza Pintor Sandro Boticelli, Avda. Jorge Luis Borges, Plaza José Bergamín, C/ Cómpeta, Avda. Obispo Ángel Herrera Oria, C/ Hilera, Paseo de la Esperanza, C/ Atarazanas, C/ Martínez, C/ Sancha de Lara, C/ Cortina del Muelle y Avda. de Cervantes.

A la llegada al parque se sortearán diversos obsequios y también premios especiales a las tres bicicletas más originales, a los dos mejores disfraces y a la familia más numerosa de primer grado.

Ayuntamiento multará con hasta 60 € a quienes circulen en bicicleta o monopatín a más velocidad que un peatón

Increible pero esta es la noticia que publica Europa Press con fecha de 4 de Mayo de 2009:

Las personas que circulen en bicicleta, triciclo o monopatín por la acera en la capital malagueña podrán recibir una sanción de entre 12 y 60 euros si superan la velocidad a la que va un peatón, según informó hoy el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, tras la aprobación inicial en la junta de gobierno local de una nueva ordenanza, cuyo objetivo es regular la conducción en este tipo de vehículos.

"Las bicicletas, triciclos y monopatines tendrán que circular por los carriles especialmente diseñados para ello y deberán adaptar su paso al del peatón", señaló Casero en rueda de prensa, al tiempo que explicó que el montante de la sanción dependerá de la velocidad a la que circule el conductor.

Así, señaló que el proyecto, que está basado en la normativa estatal en materia de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, pretende regular el uso de bicicletas, triciclos y monopatines, entre otros; el comportamiento de los conductores en la vía pública, así como determinar las zonas por las que no pueden circular estos vehículos.

Casero indicó que este texto, que consta de 10 títulos y 113 artículos, supone una actualización de la anterior ordenanza, que databa del año 1992 y que estaba "obsoleta".

Las sanciones se han modificado, adaptándose a la ley del carné por puntos y rondan los 300 euros por conducción temeraria, 150 euros por conducir de modo negligente, 302 euros por ocupación excesiva de un vehículo y desde 300 y 600 euros a conductores que superen el índice permitido de alcohol en sangre.

Un carril bici abre el PTA a los ciclistas

Los más de 13.600 empleados podrán desplazarse por el interior de la tecnópolis en los cien vehículos de dos ruedas gratuitos que se repartirán por las empresas en unas semanas

Ejecutivos en bicicleta por el PTA. Esta imagen será habitual en unas semanas cuando se inaugure el nuevo carril bici que discurre por el Parque Tecnológico de Andalucía y que permitirá a más de 13.600 trabajadores dejar aparcados sus vehículos y moverse por la tecnópolis en este medio de transporte alternativo, ecológico y económico.

En total, se repartirán cien bicicletas entre el medio millar de empresas que están instaladas en el PTA, según informó ayer el director general, Felipe Romera, que explicó que son las compañías las que tienen que hacer las peticiones. Estos medios de transporte, cuyo uso es totalmente gratuito, serán cedidos por la Junta de Andalucía tras un convenio alcanzado entre el Parque y la Agencia Andaluza de la Energía. Las compañías que soliciten bicicletas tendrán que hacer un depósito por cada una de ellas, cuya cantidad está por determinar, que le será devuelto una vez finalice el préstamo.

Seis kilómetros

El nuevo carril bici, proyecto conjunto entre el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía, tiene una longitud de seis kilómetros y ya está casi terminado, según apuntó Romera, por lo que se espera su puesta en funcionamiento este mismo mes de abril, cuando se reciban las bicicletas.

«El objetivo es facilitar la movilidad interna de los trabajadores del Parque», apuntó el director general, que insistió en que se trata de un «proyecto piloto» que podrá ampliarse con más bicicletas cuando se compruebe la respuesta de los empleados.

En un futuro, y según los planes de la tecnópolis, este carril bici podría enlazar con el que se construya en los terrenos de ampliación del PTA. Asimismo, Romera destacó que esperan llegar a un acuerdo con el Ayuntamiento para conectar estos viales con la ciudad.

El responsable de la tecnópolis también se refirió al programa Car Pooling, iniciativa puesta en marcha hace unas semanas para promover el uso compartido de vehículos entre los empleados del PTA y contribuir así a descongestionar las entradas y salidas a la tecnópolis, una de las quejas más frecuentes de las personas que trabajan en la zona. A este respecto, Romera destacó que ya hay más de cien personas inscritas en la base de datos, entre ofertantes y demandantes.

Mediante esta aplicación informática gratuita, a la que puede accederse a través de la página www.pta.es, los empleados pueden buscar al compañero de viaje idóneo para ir al trabajo.

Fuente: SUR; Autor: M. ÁNGELES GONZÁLEZ; Enlace a la noticia: aquí

Un vial de seis kilómetros permitirá ir andando y en bici hasta Alhaurín de la Torre

• Los vehículos no podrán pasar de 80 km/h y se inaugurará en 2011.
  
• Unida a la hiperronda y la A-357, conectará con los polígonos industriales, el PTA, CTM y Teatinos.

No será una realidad hasta marzo de 2011, pero Málaga tendrá su vial metropolitano distribuidor oeste tras años de espera (en 2003 se licitó el anteproyecto) para las 600.000 personas que se podrán beneficiar de él.

Bajo esta rimbombante denominación, la Junta de Andalucía comenzará a construir este verano –con fondos europeos– una carretera de dos carriles por sentido entre el Camino de los Chopos y el término municipal de Alhaurín de la Torre. Su gran ventaja es que estará conectada con la autovía del Guadalhorce (A-357) y con la hiperronda (actualmente en obras). En palabras de la delegada de Obras Públicas, Dolores Fernández, será «la puerta de entrada a la zona económica», ya que a través de seis rotondas se podrá llegar al aeropuerto, los polígonos industriales, el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), el Centro de Transporte de Mercancías (CTM) o el campus de Teatinos.

En los laterales de las calzadas (7 metros de anchura cada una) se prevé una vía-parque con un sector para peatones (3 metros) y un carril-bici (3,5 metros), por lo que se podrá hacer deporte y pasear desde la capital hasta Alhaurín de la Torre. Esta vía-parque contará con 35.000 metros cuadrados, mientras que las zonas verdes totales del proyecto –contando con las medianas ajardinadas– alcanzarán los 136.000.

En principio, la velocidad máxima que podrán alcanzar los vehículos será de 80 km/h, aunque su diseño permitiría un límite mayor, según Fernández. El cálculo de la Junta rs de hasta 34.000 vehículos diarios circulando por el futuro vial al día, aunque los flujos más habituales (Churriana, Cártama y Alhaurín de la Torre) oscilarán entre 11.000 y 28.000, en torno a un 13% de ellos vehículos pesados.

Además del eje principal del vial distribuidor (5,3 km), se construirá un ramal transversal de 300 metros que se unirá con el enlace de Churriana de la hiperronda y otro de 460 metros que se conectará con el tramo previsto por el Ayuntamiento de Málaga en los polígonos industriales situados en la margen izquierda del río Guadalhorce.

Creará casi 600 empleos

La primera fase del vial metropolitano (ya terminada) ha supuesto la construcción de un puente sobre las líneas del AVE, la segunda se corresponde con los 6,1 km de trazado y la tercera (aún por licitar) es el paso que se hará sobre la hiperronda. Toda la obra costará 56 millones de euros y creará 645 puestos de trabajo.

Fuente: 20 minutos Autor: G. B. Enlace a la noticia: aquí

Málaga Bike Tours

Una forma saludable de conocer Málaga es ir en bicicleta acompañado de unos "amables, entusiastas y profesionales guías bilingües que te llevarán a través de las calles peatonales y los pasajes y plazas escondidas del centro histórico de la ciudad".

Málaga Bike Tours ofrece este servicio para grupos de entre 2 y 15 personas por un precio bastante económico, entre 3 y 4 horas de trayecto por unos 23€ (incluyendo una degustación).
También ofrecen un "tour de tapas sobre dos ruedas" y rutas de montaña, teniendo en cuenta tus preferencias.

Para conocer mejor tu ciudad, o para invitar a tus amigos de fuera, puedes dirigirte a Pasaje la Trini, 6 (a 100 metros de la Plaza de la Merced) o a http://www.malagabiketours.eu/index_sp.php

BH e-motion en la feria 'Soy Natura' en el Palacio de Ferias

Entre los stands de la Feria Soy Natura (que se celebra en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga entre los días 16 y 19 de abril) encontramos una empresa alicantina con una buena propuesta para el transporte sostenible, las bicicletas de pedaleo BH, BH e-motion.Aún estás a tiempo de visitar la 1ª Feria dedicada a la salud, la calidad de vida y el desarrollo sostenible. El horario es de 11 a 21 horas y la entrada cuesta 2€ si te descargas el descuento de la página http://www.soynaturamalaga.com

1 mes para los 101 kms de Ronda

Con una cifra de participantes superior a los 5000 ciclistas tendrá lugar el próximo 16 de mayo la prueba cicloturista de mayor prestigio en nuestra comunidad, los 101kms de Ronda. Con las plazas agotadas en cuestión de días desde la apertura del plazo de inscripciones el 11 de febrero, este evento pretende volver a ser un éxito con el apoyo de la legión, profesionales sanitarios, helicópteros de apoyo y abundantes kilos de comida y bebida en los avituallamientos.

Tienes más información en la web oficial: http://www.lalegion101.es/
Si estás inscrito quizás te interese visitar el foro: http://www.101km24h.es/foro101

Y si tienes intención de participar en 2010 mantente informado en http://www.101km24h.es/blog/ puesto que el próximo año se prevee cambiar la fecha a Septiembre u Octubre.

Ruta en bicicleta por las casas-hermandad de Málaga

Me entero con retraso de una propuesta interesante para la Semana Santa, es la Ruta en bicicleta por las casas-hermandad de Málaga.

Tras la I Semana de la Bicicleta, la asociación Ruedas Redondas organiza para hoy sábado, 4 de abril, 'Pasión por la bici, ruta por las casas-hermandad' en la que se visitarán algunas de las sedes de las cofradías de Málaga.

La ruta está dirigida a toda la familia, ya que se circulará a un ritmo tranquilo, disfrutando de la ciudad desde otro punto de vista. Los niños deben ir acompañados de al menos un adulto. Se recomienda llevar ropa de calle (no es necesaria ropa de deporte), así como un candado por si hay que dejar la bici aparcada para alguna visita guiada.

Esta iniciativa es gratuita y no se requiere inscripción previa. La salida será a las once de la mañana de la plaza de la Marina.

Si algun@ ha estado por allí que nos cuente como ha sido ;-)

Itinerarios en bicicleta propuestos por el Ayto.

La web de movilidad del Ayuntamiento de Málaga ya cuenta con información sobre los carriles-bici de la capital, dentro del Plan Municipal de Movilidad Sostenible, sobre el que destacan una serie de medidas para que aumente el uso de la bicicleta como medio de transporte:

• Implantar una red continua y segura de itinerarios estructurales de carriles para la bicicleta en la ciudad, tanto en plataforma exclusiva como en coexistencia con los peatones, sobre todo en el interior del Casco Histórico y de los barrios. La coexistencia con motorizados irá acompañada de diseños urbanos adecuados a la funcionalidad asignada a la vía, medidas de calmado de tráfico y reforzada con una señalización horizontal y vertical apropiada.
• Posibilitar la conexión con el territorio, con una doble finalidad, servir de medio de transporte de carácter interurbano-metropolitano y facilitar las relaciones de los usuarios con la playa y la naturaleza, dando respuesta a las demandas ocio-recreativas, deportivas y turísticas.
• Disponer aparcamientos de bicicletas cerca de los principales equipamientos de la ciudad, aparcamientos de vehículos, colegios, mercado, instituto, en los principales organismos públicos y en las zonas comerciales, sin o lvidar los intercambiadores.

Página web de Movilidad del Ayto. de Málaga: http://movilidad.malaga.eu
Apartado sobre bicicletas: http://movilidad.malaga.eu/opencms/opencms/movilidad/portal/Movilidad_en_Malaga/Moverse_en_bicicleta/

Arquetas peligrosas en Paseo Marítimo Antonio Banderas (Fotodenuncia)

Con el buen tiempo aumenta el número de usuarios de este carril bici de doble sentido junto a la playa, que transcurre desde el Paseo Marítimo Antonio Machado hasta la Misericorida

A simple vista en la imagen vemos algo normal en una arqueta de iluminación... salvo porque se encuentran en medio del carril bici y están produciendo caidas, sobre todo de patinadores.

Préstamo de bicis en la Universidad

La Universidad de Málaga cuenta con un Sistema de préstamos de bicicletas para los trayectos entre las distintas facultades.

Destinado a alumnos, profesores y familiares directos, TUBICI, que es como se llama, el sistema cuenta con 4 estaciones repartidas entre las Facultades de Medicina, Derecho, Turismo y el Complejo Polideportivo, lugar este último al que debes dirigirte para inscribirte.

El horario es de 8 de la mañana a 9 de la noche durante todo el año (salvo periodo vacacional).

Para más información puedes dirigirte al teléfono 952 13 10 00 ó a su página web http://www.tubici-uma.es

"Con la bici a catar vinos"

Lugar: Plaza de la Marina
Hora: 11 horas
Día: Sábado, 7 de febrero y todos los sábados primeros de mes
Mesa con información y ayuda a los ciclistas
Ruta en bici : Por el centro hasta el Museo del Vino (Pza Viñeros)
Vuelta a casa: 14 horas
Esta actividad es gratuita y no necesita inscripción previa
La asociación de ciclistas urbanos Ruedas Redondas sigue con su campaña "ENBICIATE" cuyo objetivo es convencer a los ciudadanos de Málaga para que se decidan a usar la bicicleta como medio de transporte.

Más información sobre la campaña:
Pinchad en "ENBICIATE" en www.ruedasredondas.org

Más información sobre esta convocatoria:
Como todos los primeros sábados de cada mes, el próximo 7 de febrero tenemos el en-bici-ate:

Daremos nuestro habitual paseo urbano en bici para ir conociendo cada vez mejor la ciudad donde vivimos y contemplarla desde un punto de vista distinto. En esta ocasión visitaremos además el Museo del Vino de Málaga, donde podremos disfrutar de una visita guiada y de dos degustaciones comentadas (catas) de los caldos más afamados de las Denominaciones de Origen malagueñas. Al ser un grupo numeroso nos beneficiamos de un notable descuento, el precio total por persona es de 3 euros, importe que cada participante tendrá que abonar en la taquilla del Museo.

MUY IMPORTANTE: Para agilizar al máximo el pago de la entrada, es necesario que todos los que quieran entrar al Museo lleven los 3 euros en monedas sueltas, ya que allí apenas disponen de cambio.

Nos reuniremos como siempre en la Plaza de la Marina a partir de las 10:30 horas para salir alrededor de las 11 de la mañana. Se recomienda llevar ropa de calle mejor que ropa deportiva, ya que el paseo en bici es a paso tranquilo y pueden participar personas de todas las edades. Es necesario traer candados para dejar atadas las bicis fuera mientras visitamos el Museo.

La vía verde desde Málaga a Cártama tendrá 8.000 árboles y el respaldo de la Junta

Noticia del 17 de enero en La Opinión de Málaga sobre el proyecto de Vía Verde entre Málaga y Cártama.

La Delegación Provincial de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía dio ayer el visto bueno al proyecto de vía verde entre Cártama y El Tarajal, con una longitud de 6,5 kilómetros.
La delegada de Medio Ambiente, Remedios Martel, que se reunió con representantes del Foro Andaluz Ferroviario y con concejales de Cártama y Málaga, señaló que el proyecto "es muy interesante" y precisó que la Junta de Andalucía dará su apoyo "en la medida de sus posibilidades". Uno de esos apoyos, "aportando especies", sería la plantación de 8.000 árboles a lo largo del trayecto, aunque Remedios Martel ha señalado también que el proyecto está dando sus primeros pasos "y habrá que definirlo".
En este sentido, ha declarado que el proyecto contempla la rehabilitación de la antigua estación de Campanillas y el apeadero de los Remedios, en Cártama, "dos edificios que son propiedad de Adif" y que habrá que tratar con este ente estatal.
Por su parte Cristóbal Real, responsable del Foro Andaluz Ferroviario, destacó que la idea de la vía verde no está encontrándose con obstáculos "ni a nivel político ni económico". Real anunció que el Foro se reunirá próximamente con la Diputación, "para que tire del carro con los ayuntamientos de Cártama y Málaga".
A la reunión también asistió Raquel Navarro, concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Cártama, que calificó de "muy positivo" el apoyo de la Junta para este proyecto, que se convertirá en "un importante atractivo turístico" para Cártama y Málaga.
El concejal de IU en el Ayuntamiento de Málaga Antonio Serrano, que también estuvo presente en la cita, junto con la concejala socialista Begoña Medina, explicó que junto al trazado de 6,5 kilómetros y medio también se ha propuesto la posibilidad de alargar el paseo hasta los 18 kilómetros, aprovechado las tuberías de agua que se están instalando entre La Aljaima y la depuradora del Atabal.
"Y además quedaría aprovechar el pequeño trazado que unía la Corchera con la fábrica Cross, algo que vendría muy bien para enlazar con el carril bici de la Universidad" dijo. A este respecto a señalado que ha pedido una reunión con el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, para estudiar la propuesta.

El Alcalde recibe a la Asociación de usuarios de la bicicleta

Área de Movilidad

EL ALCALDE RECIBE A LA ASOCIACIÓN DE USUARIOS DE LA BICICLETA

De la Torre ha recibido sus peticiones y les ha expuesto cómo va la tramitación de los proyectos de la Red Básica de Bicicletas que supondrán en 2009 una inversión de casi 3 millones de euros

Los itinerarios IV y III se adjudicarán de forma inminente; el itinerario V se acaba de aprobar en Junta de Gobierno Local y el II ya está incluido con partida económica en los presupuestos de 2009

03/01/2009.- El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha recibido esta mañana a la asociación de usuarios de la bicicleta “Ruedas Redondas” en la puerta del Ayuntamiento. Los integrantes del colectivo han solicitado al alcalde carriles bici para la ciudad en el transcurso de una conversación en la que el regidor les ha expuesto el proceso actual de los proyectos en marcha de la Red de Infraestructuras de Bicicletas.

Cabe recordar que la Red de Infraestructuras de Bicicletas (Etapa 1) se lleva a cabo en los años 2008, 2009 e inicio de 2010, con una cobertura mínima de cuatro itinerarios municipales que, unidos a los existentes, vengan a establecer una longitud viaria de bicicletas en torno a los 30 Km. Son los siguientes:

Itinerario I: Centro- Litoral Este
Itinerario II: Centro- Universidad
Itinerario III: Norte- Centro- Este
Itinerario IV: Conexiones de itinerarios existentes con los tres anteriores.

Itinerario V: A estos cuatro itinerarios incluidos en la Red de Infraestructuras de Bicicletas, se ha añadido un itinerario V (Norte-noroeste) que se ejecutará con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local por un total de un millón de euros.

Situación de la tramitación
El itinerario V con un recorrido de 5,2 kilómetros se ha aprobado en la última Junta de Gobierno Local para que sea incluido en el Fondo Estatal de Inversión Local con un presupuesto de 1.000.000 de euros.

El itinerario IV con un recorrido de 2,8 kilómetros y una inversión de casi 380.000 euros (itinerario básico porque permitirá el enlace con los ya existentes), será adjudicado de forma inminente.

El itinerario III con un recorrido de 5,3 kilómetros acaba de finalizar el proceso de licitación y presentación de ofertas, por lo que su adjudicación es también inminente. El presupuesto de ejecución es de 712.000 euros.

El itinerario II con un recorrido de 6,2 kilómetros tiene ya confirmada partida presupuestaria de 870.000 euros en los presupuestos para 2009, que será cofinanciado entre Ayuntamiento y Junta de Andalucía tras la aprobación de la subvención solicitada al gobierno regional.

El itinerario I con un recorrido de 4,3 kilómetros tiene en marcha su tramitación administrativa. Este proyecto es más complejo y tiene que ser consensuado con la delegación de Costas.

DOCUMENTACIÓN

Itinerario V
Este proyecto ya ha sido aprobado por la Junta de Gobierno local e iniciará ahora su tramitación par su rápida adjudicación con una inversión de un millón de euros. Es de nueva creación y se incorpora a la red de carriles bici con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local.

Los itinerarios previstos en la zona Norte-Noroeste de la ciudad son los siguientes: Avda. Jacinto Benavente, Avda. Santiago Ramón y Cajal, Avda. Jorge Silvela, Avda. Arroyo de los Angeles, calle Martínez de la Rosa, calle Morales Villarrubia, calle Doctor Escassi, Puente de las Américas y Avda de las Américas.

Itinerario IV
A finales de septiembre de 2008 se aprobó el proyecto técnico de las obras de ejecución del Itinerario IV de la red así como efectuar la apertura del procedimiento para su adjudicación.
El itinerario IV tiene una longitud de 2,8 Km. y se convierte en pieza clave y paso imprescindible para comenzar la programación de potenciación de la bicicleta como modo de transporte en la ciudad, dando cohesión a vías ciclistas existentes y posibilitando itinerarios continuos a través de importantes ejes viarios de comunicación de Málaga.
El proyecto contempla las obras necesarias para llevar a cabo la ejecución del citado Itinerario IV con un presupuesto total de 380.000 euros y un plazo de ejecución previsto de 6 meses. Asimismo recoge la ejecución de dos ejes de infraestructura ciclista denominados Eje 1 y Eje 2:
Eje 1: c/ Ingeniero de la Torre Acosta, c/ Martínez Maldonado y c/ Mármoles (1,1 Km.)
Eje 2: Paseo Marítimo Antonio Machado entre c/ Princesa y c/ Ingeniero José María Garnica (1,3 Km.)

Itinerario III
Ya ha finalizado el proceso de licitación del mismo que cuenta con un presupuesto de 712.000 euros por lo que será adjudicado de forma inminente con un plazo de ejecución de 10 meses.

Define la conexión ciclista desde el Paseo del parque hasta el Paseo Antonio machado, atravesando el centro de la ciudad y zonas de especial interés tales como la Plaza de La Merced, Cruz del Molinillo, Armengual de la Mota y Explanda de la Estación, donde se ubica la nueva terminal de trenes Maria Zambrano.

Itinerario II
Este proyecto ya esta incluido en el documento de presupuestos para 2009 con una partida de casi 870.000 euros. Será cofinanciado entre el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía, tras la aprobación por parte de la administración regional de la subvención solicitada en base a la Orden de 12 de septiembre de 2008 de la Junta de Andalucía por la que se establecen las bases reguladoras para la concesión de subvenciones para el fomento del uso de la bicicleta mediante la construcción de vías ciclistas como estrategia de lucha contra el cambio climático en el ámbito del programa de Sostenibilidad Ambiental Ciudad 21.

A finales de diciembre se ha confirmado la ayuda para el proyecto Obras para la ejecución del itinerario II de bicicletas (Centro-Universidad) por un importe de 869.324,91 euros, IVA incluido. El itinerario Centro-Universidad tiene una longitud prevista de aproximadamente 6,2 kilómetros.

Fuente: malaga.eu