"Con la bici a catar vinos"

Lugar: Plaza de la Marina
Hora: 11 horas
Día: Sábado, 7 de febrero y todos los sábados primeros de mes
Mesa con información y ayuda a los ciclistas
Ruta en bici : Por el centro hasta el Museo del Vino (Pza Viñeros)
Vuelta a casa: 14 horas
Esta actividad es gratuita y no necesita inscripción previa
La asociación de ciclistas urbanos Ruedas Redondas sigue con su campaña "ENBICIATE" cuyo objetivo es convencer a los ciudadanos de Málaga para que se decidan a usar la bicicleta como medio de transporte.

Más información sobre la campaña:
Pinchad en "ENBICIATE" en www.ruedasredondas.org

Más información sobre esta convocatoria:
Como todos los primeros sábados de cada mes, el próximo 7 de febrero tenemos el en-bici-ate:

Daremos nuestro habitual paseo urbano en bici para ir conociendo cada vez mejor la ciudad donde vivimos y contemplarla desde un punto de vista distinto. En esta ocasión visitaremos además el Museo del Vino de Málaga, donde podremos disfrutar de una visita guiada y de dos degustaciones comentadas (catas) de los caldos más afamados de las Denominaciones de Origen malagueñas. Al ser un grupo numeroso nos beneficiamos de un notable descuento, el precio total por persona es de 3 euros, importe que cada participante tendrá que abonar en la taquilla del Museo.

MUY IMPORTANTE: Para agilizar al máximo el pago de la entrada, es necesario que todos los que quieran entrar al Museo lleven los 3 euros en monedas sueltas, ya que allí apenas disponen de cambio.

Nos reuniremos como siempre en la Plaza de la Marina a partir de las 10:30 horas para salir alrededor de las 11 de la mañana. Se recomienda llevar ropa de calle mejor que ropa deportiva, ya que el paseo en bici es a paso tranquilo y pueden participar personas de todas las edades. Es necesario traer candados para dejar atadas las bicis fuera mientras visitamos el Museo.

La vía verde desde Málaga a Cártama tendrá 8.000 árboles y el respaldo de la Junta

Noticia del 17 de enero en La Opinión de Málaga sobre el proyecto de Vía Verde entre Málaga y Cártama.

La Delegación Provincial de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía dio ayer el visto bueno al proyecto de vía verde entre Cártama y El Tarajal, con una longitud de 6,5 kilómetros.
La delegada de Medio Ambiente, Remedios Martel, que se reunió con representantes del Foro Andaluz Ferroviario y con concejales de Cártama y Málaga, señaló que el proyecto "es muy interesante" y precisó que la Junta de Andalucía dará su apoyo "en la medida de sus posibilidades". Uno de esos apoyos, "aportando especies", sería la plantación de 8.000 árboles a lo largo del trayecto, aunque Remedios Martel ha señalado también que el proyecto está dando sus primeros pasos "y habrá que definirlo".
En este sentido, ha declarado que el proyecto contempla la rehabilitación de la antigua estación de Campanillas y el apeadero de los Remedios, en Cártama, "dos edificios que son propiedad de Adif" y que habrá que tratar con este ente estatal.
Por su parte Cristóbal Real, responsable del Foro Andaluz Ferroviario, destacó que la idea de la vía verde no está encontrándose con obstáculos "ni a nivel político ni económico". Real anunció que el Foro se reunirá próximamente con la Diputación, "para que tire del carro con los ayuntamientos de Cártama y Málaga".
A la reunión también asistió Raquel Navarro, concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Cártama, que calificó de "muy positivo" el apoyo de la Junta para este proyecto, que se convertirá en "un importante atractivo turístico" para Cártama y Málaga.
El concejal de IU en el Ayuntamiento de Málaga Antonio Serrano, que también estuvo presente en la cita, junto con la concejala socialista Begoña Medina, explicó que junto al trazado de 6,5 kilómetros y medio también se ha propuesto la posibilidad de alargar el paseo hasta los 18 kilómetros, aprovechado las tuberías de agua que se están instalando entre La Aljaima y la depuradora del Atabal.
"Y además quedaría aprovechar el pequeño trazado que unía la Corchera con la fábrica Cross, algo que vendría muy bien para enlazar con el carril bici de la Universidad" dijo. A este respecto a señalado que ha pedido una reunión con el concejal de Movilidad, Juan Ramón Casero, para estudiar la propuesta.

El Alcalde recibe a la Asociación de usuarios de la bicicleta

Área de Movilidad

EL ALCALDE RECIBE A LA ASOCIACIÓN DE USUARIOS DE LA BICICLETA

De la Torre ha recibido sus peticiones y les ha expuesto cómo va la tramitación de los proyectos de la Red Básica de Bicicletas que supondrán en 2009 una inversión de casi 3 millones de euros

Los itinerarios IV y III se adjudicarán de forma inminente; el itinerario V se acaba de aprobar en Junta de Gobierno Local y el II ya está incluido con partida económica en los presupuestos de 2009

03/01/2009.- El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha recibido esta mañana a la asociación de usuarios de la bicicleta “Ruedas Redondas” en la puerta del Ayuntamiento. Los integrantes del colectivo han solicitado al alcalde carriles bici para la ciudad en el transcurso de una conversación en la que el regidor les ha expuesto el proceso actual de los proyectos en marcha de la Red de Infraestructuras de Bicicletas.

Cabe recordar que la Red de Infraestructuras de Bicicletas (Etapa 1) se lleva a cabo en los años 2008, 2009 e inicio de 2010, con una cobertura mínima de cuatro itinerarios municipales que, unidos a los existentes, vengan a establecer una longitud viaria de bicicletas en torno a los 30 Km. Son los siguientes:

Itinerario I: Centro- Litoral Este
Itinerario II: Centro- Universidad
Itinerario III: Norte- Centro- Este
Itinerario IV: Conexiones de itinerarios existentes con los tres anteriores.

Itinerario V: A estos cuatro itinerarios incluidos en la Red de Infraestructuras de Bicicletas, se ha añadido un itinerario V (Norte-noroeste) que se ejecutará con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local por un total de un millón de euros.

Situación de la tramitación
El itinerario V con un recorrido de 5,2 kilómetros se ha aprobado en la última Junta de Gobierno Local para que sea incluido en el Fondo Estatal de Inversión Local con un presupuesto de 1.000.000 de euros.

El itinerario IV con un recorrido de 2,8 kilómetros y una inversión de casi 380.000 euros (itinerario básico porque permitirá el enlace con los ya existentes), será adjudicado de forma inminente.

El itinerario III con un recorrido de 5,3 kilómetros acaba de finalizar el proceso de licitación y presentación de ofertas, por lo que su adjudicación es también inminente. El presupuesto de ejecución es de 712.000 euros.

El itinerario II con un recorrido de 6,2 kilómetros tiene ya confirmada partida presupuestaria de 870.000 euros en los presupuestos para 2009, que será cofinanciado entre Ayuntamiento y Junta de Andalucía tras la aprobación de la subvención solicitada al gobierno regional.

El itinerario I con un recorrido de 4,3 kilómetros tiene en marcha su tramitación administrativa. Este proyecto es más complejo y tiene que ser consensuado con la delegación de Costas.

DOCUMENTACIÓN

Itinerario V
Este proyecto ya ha sido aprobado por la Junta de Gobierno local e iniciará ahora su tramitación par su rápida adjudicación con una inversión de un millón de euros. Es de nueva creación y se incorpora a la red de carriles bici con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local.

Los itinerarios previstos en la zona Norte-Noroeste de la ciudad son los siguientes: Avda. Jacinto Benavente, Avda. Santiago Ramón y Cajal, Avda. Jorge Silvela, Avda. Arroyo de los Angeles, calle Martínez de la Rosa, calle Morales Villarrubia, calle Doctor Escassi, Puente de las Américas y Avda de las Américas.

Itinerario IV
A finales de septiembre de 2008 se aprobó el proyecto técnico de las obras de ejecución del Itinerario IV de la red así como efectuar la apertura del procedimiento para su adjudicación.
El itinerario IV tiene una longitud de 2,8 Km. y se convierte en pieza clave y paso imprescindible para comenzar la programación de potenciación de la bicicleta como modo de transporte en la ciudad, dando cohesión a vías ciclistas existentes y posibilitando itinerarios continuos a través de importantes ejes viarios de comunicación de Málaga.
El proyecto contempla las obras necesarias para llevar a cabo la ejecución del citado Itinerario IV con un presupuesto total de 380.000 euros y un plazo de ejecución previsto de 6 meses. Asimismo recoge la ejecución de dos ejes de infraestructura ciclista denominados Eje 1 y Eje 2:
Eje 1: c/ Ingeniero de la Torre Acosta, c/ Martínez Maldonado y c/ Mármoles (1,1 Km.)
Eje 2: Paseo Marítimo Antonio Machado entre c/ Princesa y c/ Ingeniero José María Garnica (1,3 Km.)

Itinerario III
Ya ha finalizado el proceso de licitación del mismo que cuenta con un presupuesto de 712.000 euros por lo que será adjudicado de forma inminente con un plazo de ejecución de 10 meses.

Define la conexión ciclista desde el Paseo del parque hasta el Paseo Antonio machado, atravesando el centro de la ciudad y zonas de especial interés tales como la Plaza de La Merced, Cruz del Molinillo, Armengual de la Mota y Explanda de la Estación, donde se ubica la nueva terminal de trenes Maria Zambrano.

Itinerario II
Este proyecto ya esta incluido en el documento de presupuestos para 2009 con una partida de casi 870.000 euros. Será cofinanciado entre el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía, tras la aprobación por parte de la administración regional de la subvención solicitada en base a la Orden de 12 de septiembre de 2008 de la Junta de Andalucía por la que se establecen las bases reguladoras para la concesión de subvenciones para el fomento del uso de la bicicleta mediante la construcción de vías ciclistas como estrategia de lucha contra el cambio climático en el ámbito del programa de Sostenibilidad Ambiental Ciudad 21.

A finales de diciembre se ha confirmado la ayuda para el proyecto Obras para la ejecución del itinerario II de bicicletas (Centro-Universidad) por un importe de 869.324,91 euros, IVA incluido. El itinerario Centro-Universidad tiene una longitud prevista de aproximadamente 6,2 kilómetros.

Fuente: malaga.eu

Masa Crítica 26 de diciembre

"MASA CRÍTICA CICLISTA: ¡BICIS AL TREN!"

- Paseo en bici reivindicativo por el centro histórico
- Día: Viernes 26 de diciembre
- Lugar: Plaza de la Marina (19 horas)
- Nota: La actividad es gratuita y no necesita inscripción previa
El próximo viernes 26 y todos los últimos viernes del mes participamos en la MASA CRÍTICA. Salimos a las 19 horas desde Plaza de la Marina y daremos un paseo en bici por el centro para terminar en la Estación de tren para poner reclamaciones para pedir llevar las bicis en el tren.

La masa critica se trata de un paseo en bici que se celebra en muchas ciudades del mundo los últimos viernes del mes. Su objetivo es reivindicar el espacio de la bici en la ciudad; En cada ciudad tiene una aroma distinto pero en todas es un encuentro de bicis espontáneo en las calles. El lema más sonado es "Usa la bici cada día y celébralo una vez al mes" Es un acto lúdico que no pretende molestar a nadie ni ir contra el tráfico porque "nosotros somos tráfico".
En esta ocasión nos unimos a la campaña "BICIS AL TREN" que nuestra coordinadora CONBICI está desarrollando en toda España para reivindicar que las bicicletas se puedan transportar en los trenes. Hay que recordar que el PGOU aprobado inicialmente por el Ayuntamiento, ha incluido un Plan Director de Bicicletas en el que reconoce que a la intermodalidad tren +bici como uno de los medios urbanos de transporte más eficaz y ampliamente implantado en los países de nuestro entorno.
En nuestra ciudad, incluso tenemos problemas para entrar con la bicicleta en la estación.

Ruedas Redondas, gracias Yani.

Vuelta a España, que no por Málaga

Por tercer año consecutivo la Vuelta a España no pasará por nuestra tierra, sin embargo tendrá tiempo para 4 etapas en Holanda...

Cercanías de Fuengirola admitirá bicicletas!

La línea Málaga-Fuengirola (C-1) es una de las pocas líneas de Cercanías que aún no admite bicicletas bajo ningún concepto, pero este hecho pasará a la historia con los nuevos trenes Civia, que a partir de 2009 recorrerán la costa sustituyendo a los actuales trenes.

El espacio para las bicicletas en los Civia será de 1-2 bicicletas por cada composición, podemos verlo en la imagen que ofrece ConBici, que además añade que en "el caso de la otra línea de Cercanías en la provincia (Málaga-Alora, la C-2), que también tendrá Civia -aunque más tarde- la noticia podría ser mala, porque ahora se admitían más bicicletas (una por plataforma) y presumiblemente pasaría a admitirse una por cada composición.".

Podemos ver un video de los trenes Civia instalados en las lineas de Cercanías de otras ciudades, similares a los que cubrirán el trayecto Málaga- Fuengirola:

La realidad de los carriles bici de Málaga...

CQC: Los peligros de ir en bicicleta...

La semana pasada el programa CQC de La Sexta emitió un reportaje muy interesante en su 'Proteste ya': Los peligros de ir en bicicleta por Madrid; pero que bien podría ser la realidad de la nuestra...

Parte 1:


Parte 2:

Paseo reivindicativo (viernes 31 oct.)

Enlace: Ruedas Redondas

Proyecto de la Vía Verde Cártama-Málaga

La Tenencia de Alcaldía de Estación de Cártama acogerá una charla sobre el proyecto de la Vía Verde

El próximo miércoles, día 29 de octubre, tendrá lugar una charla sobre el proyecto de creación de una Vía Verde entre los términos municipales de Cártama y Málaga. Esta actividad se realizará en la Tenencia de Alcaldía de Estación de Cártama, a las 19 horas.

Esta charla está organizada por la Plataforma Malagueña en Defensa del Ferrocarril y el Foro Andaluz Ferroviario, con la colaboración del área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Cártama. El objetivo de esta iniciativa es dar a conocer los vecinos la propuesta de estos dos colectivos de transformar el trazado de vía del tren que ha quedado en desuso por la puesta en marcha del AVE en una vía dotada de carril bici, una senda peatonal y arboleda.